汽车工业的发展和地域性的政治导向有很大关系，可能简单到奥巴马的一句“我不玩了”，也可以像德国汽车工业那样和希特勒“纠缠不清”，而本月国际拍卖行COYS将拍卖的是当年由意大利汽车巨头菲亚特提供，曾于二战期间在罗马先后“侍奉”过希特勒、墨索里尼和佛朗哥这三位名单级人物的菲亚特Torpedo。

      军用版菲亚特Torpedo基于菲亚特2800，车身被进行软篷改装，仅生产了12辆，曾构成二战期间的元首车队，之后辗转于意大利皇室家族之间，二战结束后又被意大利首相Einaudi与DeNicola先后相中，最终于1963从官邸退役。

       当年构成元首车队的Torpedo的数量如今已被“拦腰斩断”，而该车“背负”的历史意义，使其成为各路收藏家争相追捧的尤物。仅存的Torpedo将登场5月18日于摩纳哥举办的“耶稣受难”拍卖会，举办者最希望看到的发展也许就是指望意大利人也能发扬一下爱国精神，不惜重金把它抢回去。

目前该车的最终成交价格自然无法预测，但如果各国收藏家能在拍卖会上“打一仗”，过百万美元不是问题。